지주회사 HD현대의 이날 마감
HD현대는 조선 부문 중간지주사를 두고 계열사를 관리하는 지주회사다. 회사는 정기선, 조영철 두 명의 대표이사 체제로 운영되며, 본사는 경기도 성남시 분당구에 자리 잡고 있다. 부유식 발전설비 기본인증 획득 소식은 2026년 9월 15일 전해졌다. 이날 HD현대의 종가는 226,000원으로 집계됐다. HD현대의 등락률은 -8.32%를 기록했다. HD현대의 시가총액은 17조 8,524억원으로 집계됐다.
조선 부문과 바다 위 발전설비
HD현대는 지주회사로서 조선 부문 중간지주사 아래 사업 회사를 두는 구조를 갖추고 있다. 한국경제는 HD현대가 바다 위 발전소로 불리는 부유식 발전설비 기술 개발에 성공했다고 전했다. 부유식 발전설비는 바다 위에 떠 있는 전력 발전소로, 배 위에서 발전엔진으로 전력을 생산해 육상으로 보내는 설비다. 발전소용 부지를 확보하기 어려운 곳에서도 바다 위에서 전력을 만들어 육상으로 공급하는 방식이다. 한국경제는 HD현대가 인공지능 데이터센터와 산업단지처럼 대규모 전력이 필요하지만 부지 확보가 어렵거나 환경 규제 등 제약이 있는 사업장을 공략할 계획이라고 전했다. 한국경제는 선박용 엔진으로 개발된 힘센엔진이 최근 육상 발전용으로 글로벌 기업의 주목을 받고 있으며, HD현대가 이 엔진을 부유식 발전설비에 적용할 계획이라고 전했다.
부유식 발전설비 기본인증 획득
한국경제는 HD현대의 조선 부문 중간지주사가 미국선급협회로부터 100메가와트(㎿)급 부유식 발전설비에 대한 기본인증을 획득했다고 전했다. 기본인증은 선박 설계가 국제 안전 기준 등에 부합한다는 인증으로, 선박 개발 초기 단계에 거치는 절차다. 한국경제는 기존 발전용 가스터빈의 가격이 수요 증가로 오르고 납기도 길어졌다고 전했다.
매출과 이익, 재무 구조의 변화
HD현대의 2023년 매출은 61조 3,313억원으로 집계됐다. HD현대의 2024년 매출은 67조 7,656억원으로 집계됐다. HD현대의 2025년 매출은 71조 2,594억원으로 집계됐다.
HD현대의 2023년 영업이익은 2조 316억원으로 집계됐다. HD현대의 2024년 영업이익은 2조 9,832억원으로 집계됐다. HD현대의 2025년 영업이익은 6조 996억원으로 집계됐다.
HD현대의 2023년 순이익은 7,858억원으로 집계됐다. HD현대의 2024년 순이익은 1조 9,302억원으로 집계됐다. HD현대의 2025년 순이익은 3조 6,755억원으로 집계됐다.
HD현대의 2025년 부채총계는 48조 3,508억원으로 집계됐다. HD현대의 2025년 자본총계는 30조 3,351억원으로 집계됐다.
HD현대의 2023년 부채비율은 192.6%로 집계됐다. HD현대의 2024년 부채비율은 180.0%로 낮아졌다. HD현대의 2025년 부채비율은 159.4%로 낮아졌다.
HD현대의 2023년 영업이익률은 3.3%를 기록했다. HD현대의 2024년 영업이익률은 4.4%를 기록했다. HD현대의 2025년 영업이익률은 8.6%를 기록했다.
재무 (연결 우선, 억원·%)
| 연도 | 구분 | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 | 부채총계 | 자본총계 | 부채비율 | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | CFS | 71조 2,594억원 | 6조 996억원 | 3조 6,755억원 | 48조 3,508억원 | 30조 3,351억원 | 159.4% | 8.6% |
| 2024년 | CFS | 67조 7,656억원 | 2조 9,832억원 | 1조 9,302억원 | 47조 4,816억원 | 26조 3,851억원 | 180.0% | 4.4% |
| 2023년 | CFS | 61조 3,313억원 | 2조 316억원 | 7,858억원 | 44조 7,510억원 | 23조 2,318억원 | 192.6% | 3.3% |
지주회사 체제와 개발 성과
HD현대는 조선 부문 중간지주사를 축으로 계열사를 관리하는 지주회사 체제를 이어가고 있다. 부유식 발전설비는 선박용으로 개발된 엔진을 육상 전력 공급에 활용하는 방식으로, 기본인증 단계를 거친 개발 성과다.