IT 서비스와 차량용 SW 기업
현대오토에버는 정보 시스템의 기획부터 구축, 운영, 유지보수까지 수행하는 IT 서비스와 내비게이션 SW, 차량용 SW 플랫폼 등 차량용 소프트웨어 사업을 영위하는 회사다. 2026년 9월 23일 주식시장 거래가 마감됐다. 현대오토에버의 종가는 380,500원으로 집계됐다. 현대오토에버의 등락률은 -1.17%를 기록했다. 현대오토에버의 시가총액은 10조 4,348억원으로 집계됐다.
SI·ITO와 차량 SW 플랫폼
현대오토에버는 2026년 반기보고서에서 IT 서비스를 SI와 ITO 부문으로 나눠 설명했다. SI 부문은 기업이 비즈니스를 수행하는 데 필요한 정보화 시스템을 구축하는 사업이다. 이 부문에서 회사는 정보화 계획과 전략 수립 컨설팅, 하드웨어와 소프트웨어를 포함한 시스템 구축, IT 인프라 서비스를 제공한다. 회사는 차세대 ERP 전환, 스마트 팩토리 구축, 클라우드 공급 등 대규모 프로젝트 수행 경험을 보유하고 있다고 밝혔다.
ITO 부문은 고객의 IT 아웃소싱을 맡아 전산 시스템을 운영·관리하고 유지보수하는 사업이다. 회사는 고객 전산시스템 운영에 필요한 인력과 하드웨어, 소프트웨어 자원을 제공하고 표준화된 관리체계를 바탕으로 운영 서비스를 공급한다.
차량용 SW 부문은 차량 SW 플랫폼과 내비게이션 SW로 구성된다. 차량 SW 플랫폼 사업은 국제 표준 AUTOSAR 기반의 SW 플랫폼 ‘mobilgene’을 개발하고 판매하는 사업이다. ‘mobilgene Classic’은 제어기 안의 애플리케이션 SW와 하드웨어가 효율적으로 구동하도록 지원한다. ‘mobilgene Adaptive’는 고성능 반도체가 적용된 제어기에 최적화된 소프트웨어로, 기능안전 ASIL 최고 등급을 만족하는 플랫폼이다. 내비게이션 SW는 센터 통신으로 사용자의 현 위치를 실시간 파악해 도로 소통 상황과 통제 구간 등 교통 정보를 제공하며, OEM 순정 내비게이션과 해외 PIO 내비게이션 방식으로 공급된다.
회사는 기본적으로 용역 서비스를 제공하며, 서비스 대가는 SW 기술자 평균 임금과 프로젝트 개발 기간, 투입 인력 규모 등을 고려해 산정한다고 설명했다.
부문별 매출 비중
2026년 반기 연결재무제표 기준 부문별 매출 표에서 사업은 ITO, SI, 차량용 SW 세 부문으로 나뉜다. 현대오토에버의 2026년 반기 매출에서 ITO 부문 비율은 41.57%로 집계됐다. 현대오토에버의 같은 기간 SI 부문 비율은 39.67%를 기록했다. 현대오토에버의 같은 기간 차량용 SW 부문 비율은 18.76%로 집계됐다.
매출 증가 이어진 재무 흐름
현대오토에버의 2023년 연결 매출은 3조 650억원으로 집계됐다. 현대오토에버의 2024년 연결 매출은 3조 7,136억원으로 늘었다. 현대오토에버의 2025년 연결 매출은 4조 2,521억원으로 집계됐다.
현대오토에버의 2023년 영업이익은 1,814억원, 순이익은 1,403억원을 기록했다. 현대오토에버의 2024년 영업이익은 2,244억원, 순이익은 1,752억원을 기록했다. 현대오토에버의 2025년 영업이익은 2,553억원, 순이익은 1,868억원으로 집계됐다. 현대오토에버의 2023년 영업이익률은 5.9%를 기록했다. 현대오토에버의 2024년 영업이익률은 6.0%로 집계됐다. 현대오토에버의 2025년 영업이익률도 6.0%를 기록했다.
현대오토에버의 2023년 부채비율은 78.5%로 집계됐다. 현대오토에버의 2024년 부채비율은 93.6%로 높아졌다. 현대오토에버의 2025년 부채비율은 92.3%로 낮아졌다. 현대오토에버의 2024년 부채총계는 1조 6,190억원, 자본총계는 1조 7,305억원을 기록했다. 현대오토에버의 2025년 부채총계는 1조 7,305억원, 자본총계는 1조 8,747억원으로 집계됐다.
재무 (연결 우선, 억원·%)
| 연도 | 구분 | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 | 부채총계 | 자본총계 | 부채비율 | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | CFS | 4조 2,521억원 | 2,553억원 | 1,868억원 | 1조 7,305억원 | 1조 8,747억원 | 92.3% | 6.0% |
| 2024년 | CFS | 3조 7,136억원 | 2,244억원 | 1,752억원 | 1조 6,190억원 | 1조 7,305억원 | 93.6% | 6.0% |
| 2023년 | CFS | 3조 650억원 | 1,814억원 | 1,403억원 | 1조 2,507억원 | 1조 5,923억원 | 78.5% | 5.9% |
시스템 고도화와 SDV 대응
현대오토에버는 반기보고서에서 IT 서비스 부문은 최신 IT 기술을 기반으로 고객사의 시스템 고도화와 운영 서비스 확대를 추진하고, 차량용 SW 부문은 SDV 전환에 따라 기술 고도화를 추진한다는 판매전략을 제시했다. 회사는 영업조직을 활용한 직접 영업으로 국내외 고객과 계약을 체결하고, 대부분의 계약에서 고객에게 직접 서비스를 제공하고 있다.