자동차를 만드는 현대차
현대차는 정식 명칭이 현대자동차(주)인 자동차 제조 기업이다. 현대차 주가는 2026년 9월 11일 382,500원에 거래를 마쳤다. 현대차의 등락률은 -1.67%를 기록했다. 현대차의 시가총액은 78조 3,198억원으로 집계됐다. 현대차는 코스피 시장에 상장된 종목이다.
자동차 제조 사업과 각자 대표이사 체제
현대차는 현대자동차(주)라는 정식 명칭으로 자동차를 만드는 사업을 하고 있다. 현대차가 생산하는 자동차는 사람과 화물을 실어 나르는 이동 수단으로 쓰인다. 본사는 서울특별시 서초구에 자리하고 있다. 현대차의 경영은 정의선 대표이사와 무뇨스 바르셀로 호세 안토니오 대표이사, 최영일 대표이사가 각자 대표이사로 맡고 있다.
매출과 이익, 부채비율 추이
현대차의 실적 수치는 연결 재무제표를 기준으로 집계됐다. 현대차의 2023년 매출은 162조 6,636억원으로 집계됐다. 현대차의 2023년 영업이익은 15조 1,269억원으로 집계됐다. 현대차의 2023년 순이익은 12조 2,723억원으로 집계됐다. 현대차의 2023년 부채총계는 180조 6,539억원으로 집계됐다. 현대차의 2023년 자본총계는 101조 8,094억원으로 집계됐다. 현대차의 2023년 부채비율은 177.4%로 집계됐다. 현대차의 2023년 영업이익률은 9.3%로 집계됐다. 현대차의 2024년 매출은 175조 2,312억원으로 늘었다. 현대차의 2024년 영업이익은 14조 2,396억원으로 집계됐다. 현대차의 2024년 순이익은 13조 2,299억원으로 집계됐다. 현대차의 2024년 부채총계는 219조 5,225억원으로 집계됐다. 현대차의 2024년 자본총계는 120조 2,759억원으로 집계됐다. 현대차의 2024년 부채비율은 182.5%로 집계됐다. 현대차의 2024년 영업이익률은 8.1%로 집계됐다. 현대차의 2025년 매출은 186조 2,545억원으로 늘었다. 현대차의 2025년 영업이익은 11조 4,679억원으로 줄었다. 현대차의 2025년 순이익은 10조 3,648억원으로 줄었다. 현대차의 2025년 부채총계는 241조 1,966억원으로 집계됐다. 현대차의 2025년 자본총계는 127조 6,482억원으로 집계됐다. 현대차의 2025년 부채비율은 189.0%로 집계됐다. 현대차의 2025년 영업이익률은 6.2%로 집계됐다.
재무 (연결 우선, 억원·%)
| 연도 | 구분 | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 | 부채총계 | 자본총계 | 부채비율 | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | CFS | 186조 2,545억원 | 11조 4,679억원 | 10조 3,648억원 | 241조 1,966억원 | 127조 6,482억원 | 189.0% | 6.2% |
| 2024년 | CFS | 175조 2,312억원 | 14조 2,396억원 | 13조 2,299억원 | 219조 5,225억원 | 120조 2,759억원 | 182.5% | 8.1% |
| 2023년 | CFS | 162조 6,636억원 | 15조 1,269억원 | 12조 2,723억원 | 180조 6,539억원 | 101조 8,094억원 | 177.4% | 9.3% |
사업 기반과 재무구조
현대차는 자동차 제조를 주된 사업으로 하는 기업으로, 서울특별시 서초구에 본사를 두고 있다. 현대차의 경영은 정의선, 무뇨스 바르셀로 호세 안토니오, 최영일 각자 대표이사 체제로 이뤄지고 있다. 현대차의 부채총계와 자본총계는 최근 세 해 동안 모두 늘어난 것으로 집계됐다. 현대차는 2025년 결산에서 매출이 늘고 영업이익은 줄어든 실적을 기록했다.